แอโนดอะลูมิเนียมกันกร่อน (Al-Zn-In) ตาม มอก. 3359-2563 สำหรับตัวเรือ ท่าเทียบเรือ และงาน offshore — capacity ~2,700 Ah/kg เบากว่าสังกะสี 3 เท่า สั่งทำตามแบบ (made-to-order) พร้อมใบรับรองมาตรฐาน อ้างอิง DNV-RP-B401 / ISO 12696
TL;DR: แอโนดอะลูมิเนียม (Al-Zn-In) ตาม มอก. 3359-2563 คือตัวเลือกหลักของงานป้องกันกร่อนแบบ galvanic ในน้ำเค็มและน้ำกร่อย — ตัวเรือ ท่าเทียบเรือ และ offshore เพราะให้ capacity สูง (~2,700 Ah/kg) น้ำหนักเบากว่าสังกะสีราว 3 เท่าที่ความจุเท่ากัน ผู้ซื้องานเรือมักตรวจ 3 อย่างก่อนสั่ง: (1) ทำตามแบบได้ไหม (2) มีใบรับรองมาตรฐาน มอก. 3359 ไหม (3) ของพร้อมส่งกี่วัน — บทความนี้ตอบครบทั้งสามข้อ
ถ้ายังไม่แน่ใจว่าจะเลือกแอโนดชนิดไหน (Aluminium / Zinc / Magnesium / Concrete) ดูเปรียบเทียบครบ 4 ชนิดได้ที่ อะโนด 4 ชนิด — เลือกอย่างไรตามสภาพแวดล้อม
มอก. 3359-2563 คืออะไร — และทำไม "ใบรับรอง" ถึงสำคัญ
มอก. 3359-2563 เป็นมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมของไทยสำหรับ แอโนดอะลูมิเนียมที่ใช้ในการป้องกันการกัดกร่อนแบบแคโทดิก (galvanic cathodic protection) กำหนดองค์ประกอบโลหะผสม สมรรถนะทางไฟฟ้า (current capacity / electrochemical efficiency) และวิธีทดสอบ
ในงานจริง — โดยเฉพาะงานราชการ อู่ต่อเรือ และงานที่ต้องผ่านการตรวจรับ — ผู้ซื้อ/วิศวกรผู้คุมงานมักกำหนดในแบบ (drawing) ให้แอโนด "เป็นไปตาม มอก. 3359-2563" พร้อมแนบสำเนาใบรับรอง เพราะแอโนดที่องค์ประกอบไม่ได้สเปกจะเกิด passivation เร็ว ไม่จ่ายกระแส และโครงสร้างเหล็กกร่อนทั้งที่ "มีแอโนดติดอยู่" การมีใบรับรองจึงเป็นเงื่อนไขตัดสินใจ ไม่ใช่แค่เรื่องราคา
หมายเหตุชื่อ/ฉบับมาตรฐาน: ชื่อทางการและปีของ มอก. 3359 ในหน้านี้อ้างจากเอกสารวิศวกรรมภายในของบริษัท — ขอใบรับรองฉบับจริงประกอบใบเสนอราคาได้ทุกครั้ง
สเปกแอโนดอะลูมิเนียม (Al-Zn-In)
| รายการ | ค่า |
|---|---|
| องค์ประกอบ | Aluminium + Zinc + Indium (Indium ช่วยกัน passivation ในน้ำเค็ม) |
| Current capacity | ~2,700 Ah/kg (สูงกว่าสังกะสี ~780 Ah/kg) |
| ขนาดมาตรฐาน | 5, 10, 14, 20, 24, 40 kg — สั่งทำตามแบบได้ (made-to-order) |
| มาตรฐานอ้างอิง | มอก. 3359-2563, DNV-GL, DNV-RP-B401 |
| อายุใช้งาน | 5–15 ปี (ขึ้นกับการออกแบบ current demand) |
ข้อได้เปรียบเหนือสังกะสี: ที่ความจุเท่ากัน อะลูมิเนียม เบากว่า ~3 เท่า และ ต้นทุนต่อ Ah ถูกกว่า ~30% → ขนส่งและติดตั้งง่ายกว่า เหมาะกับตัวเรือและงานที่ต้องคุมน้ำหนัก
ใช้กับงานอะไร (และไม่ใช้กับอะไร)
เหมาะกับ:
- ตัวเรือ (ship hulls) ในน้ำเค็มและน้ำกร่อย
- ท่าเทียบเรือ (piers) ใต้แนวน้ำทะเล
- Offshore platform งาน oil & gas
- น้ำกร่อยปากแม่น้ำ (salinity ~5–30 ppt)
ไม่เหมาะ: ❌ น้ำจืด — อะลูมิเนียมจะ passivate เร็ว ไม่ active (น้ำจืดใช้ Magnesium แทน)
บริบทไทย: งานชายฝั่งอ่าวไทย ปากแม่น้ำเจ้าพระยา/บางปะกง และท่าเรือพาณิชย์ ส่วนใหญ่เป็นน้ำเค็ม–กร่อย salinity สูง → อะลูมิเนียม (Al-Zn-In) คือตัวเลือกมาตรฐาน
การสั่งทำตามแบบ + เอกสาร + การจัดส่ง
งานเรือส่วนใหญ่เป็นแอโนด made-to-order ตามแบบ (drawing) ของลูกค้า ไม่ใช่ของสำเร็จรูปบนชั้น ขั้นตอนที่ลูกค้างานเรือใช้จริง:
- ส่งแบบ/สเปก (เลขแบบ, น้ำหนัก/ตัว, จำนวน, จุดยึด core) → ขอใบเสนอราคา
- ยืนยัน + แนบใบรับรอง มอก. 3359 ในเอกสาร
- ผลิต/เตรียมของ → จัดส่งถึงอู่/ท่าเรือ (ทยอยรับเพื่อเริ่มติดตั้งก่อนก็ได้)
มาตรฐานอ้างอิง (Sources)
- มอก. 3359-2563 — แอโนดอะลูมิเนียมสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนแบบแคโทดิก (สมอ.)
- DNV-RP-B401 — Cathodic Protection Design (การคำนวณขนาด/จำนวนแอโนด)
- ISO 12696 — Cathodic protection of steel in concrete
- ASTM B418 — Galvanic anode specification (อ้างอิงข้ามสำหรับงานสังกะสี)
ข้อมูลข้างต้นสังเคราะห์จากนิยาม/ค่าทางเทคนิคของมาตรฐานที่อ้างถึง พร้อมบริบทการใช้งานในไทย — ดูรายละเอียดฉบับเต็มได้จากหน่วยงานเจ้าของมาตรฐานตามลิงก์
คำถามที่พบบ่อย
ขอสำเนา Certificate มอก. 3359 ประกอบการส่งของได้ไหม?
ได้ — แนบสำเนาใบรับรองไปกับเอกสารส่งมอบได้ แจ้งความต้องการตั้งแต่ขั้นขอใบเสนอราคา
สั่งทำตามแบบ (made-to-order) ได้ไหม?
ได้ — แอโนดงานเรือทำตามแบบ/น้ำหนัก/จุดยึดที่ลูกค้ากำหนด ส่งแบบ (drawing) มาเพื่อทำใบเสนอราคา
อะลูมิเนียม (Al-Zn-In) กับ สังกะสี (Zinc) ต่างกันอย่างไร ควรเลือกตัวไหน?
อะลูมิเนียมให้ capacity สูงกว่า เบากว่า ~3 เท่า และถูกกว่าต่อ Ah ~30% — เหมาะงานน้ำเค็ม/กร่อยทั่วไป ส่วนสังกะสีบริสุทธิ์ 99.995% ยังนิยมในงานเฉพาะ เช่น ฝั่งน้ำทะเลของ condenser และจุดที่ต้องการ control current ละเอียด (เทียบ 4 ชนิดเต็ม)
ฝังแอโนดแล้วต้องตรวจอะไร?
วัด structure-to-electrolyte potential เทียบ reference electrode ให้อยู่ในช่วง protection criteria ตาม ISO/มาตรฐานที่ใช้ และตรวจอัตราการสึกของแอโนดตามรอบบำรุงรักษา
ขอใบเสนอราคา / สอบถามสเปก
ส่งแบบหรือสเปกแอโนดอะลูมิเนียมเพื่อขอใบเสนอราคา (ระบุ มอก. 3359 + ขอ certificate ได้):
- LINE OA: @sahawatt1988
- โทร: 081-866-8368
สหวัฒนกิจ (1988) — งานป้องกันการกัดกร่อนและแอโนดกันกร่อนสำหรับงานอุตสาหกรรมและงานเรือ
Get this guide as a reference brief (PDF)
Summary + full section list + standards cited, Saha-branded for your memo/RFQ — emailed to you too.
Questions after reading? Talk to our engineers
Tell us what you need — our engineers help you spec it right, with a real quote. No charge.
Need help with this in your facility?
Our team handles full procurement and installation for the topics covered in this article. Free quote within 2 hours.
Frequently Asked Questions
1ขอสำเนา Certificate มอก. 3359 ประกอบการส่งของได้ไหม?
+
2สั่งทำแอโนดอะลูมิเนียมตามแบบ (made-to-order) ได้ไหม?
+
3แอโนดอะลูมิเนียม (Al-Zn-In) กับสังกะสี (Zinc) ต่างกันอย่างไร ควรเลือกตัวไหน?
+
4แอโนดอะลูมิเนียมใช้ในน้ำจืดได้ไหม?
+
Comparison tables related to this article
Related content
Designing a Galvanic Cathodic Protection System — Current Demand, Anode Mass & Anode Count (DNV-RP-B401 / ISO 12696)
A step-by-step guide to sizing a sacrificial-anode corrosion protection system — current density by environment, the anode mass formula (M = I·t·8760 / u·ε), anode count from current output, and the −850 mV / 100 mV decay criteria, with a worked example. References DNV-RP-B401, ISO 12696, NACE SP0169 / ISO 15589, ASTM B418.
Marine & Shipyard Corrosion Protection Field Guide — Choose the Whole System: Surface Prep (Sa 2.5) · ISO 12944 C5-M/CX/Im2 Paint Systems · Cathodic Protection (Anode/ICCP) · Safe Hot Work + How to Lock In Project Material Pricing
Field guide for shipyard, jetty, and coastal steel-structure maintenance: plan corrosion protection across the whole asset by zone (atmospheric/splash/immersed/buried) — abrasive blast Sa 2.5 per ISO 8501, select an ISO 12944 paint system for C5-M/CX and immersed Im2, design cathodic protection with sacrificial anodes (zinc/aluminium/magnesium) vs ICCP per DNV-RP-B401/ISO 12696, control hot work in confined spaces per NFPA 51B, and lubricate marine machinery — plus how to standardize materials to lock project pricing and delivery.
Cathodic Protection for Cooling Towers in Factories + Data Centers — Choosing Among 4 Anode Types and a TOR Guide
Cathodic protection for cooling towers, steel + concrete structures — comparing zinc, aluminium, magnesium anode + ICCP for circulating water in chiller plants and water-cooled data centers — NACE SP0388, ISO 12696 standards with a TOR template.
Zinc Anode / Cathodic Protection — Prices and Contractors in Thailand 2026: A Procurement Guide for Engineers
Zinc Anode, Magnesium Anode and Aluminum Anode prices in Thailand 2026, material comparison tables, ASTM B418 and ISO 12696 standards, and full-service Cathodic Protection contractors.