4 anode types — shipbuilding, ship repair, bridge, building & concrete structure repair
Sahawatthanakit (1988) supplies, designs, and installs full-line Galvanic Cathodic Protection (CP) and sacrificial anodes — Concrete · Aluminium · Zinc · Magnesium Anode — anodes Thai-made to ISO 9001:2015 / TIS, with CP systems designed to DNV-RP-B401 and ISO 12696. Used in shipbuilding and ship repair (hulls, sea chests), structure and building repair (rebar in concrete), piers, river bridges, and buried pipelines — public and private projects nationwide. Anodes are sacrificial by design, so they are replaced on each maintenance / dry-docking cycle. Based in Nonthaburi, with nationwide delivery plus on-site design and installation — send your site conditions in chat for a quote right away.
Cathodic protection systems designed per ISO 12696:2022 (concrete reinforcement) and NACE SP0169 (pipeline external corrosion) — the standards cited in EGAT / SRT / MEA / PEA TOR plus port and bridge projects in Thailand. Zinc anodes meet ASTM B418 Type II + TIS 3029-2563 (current capacity 781 A·hr/kg). Magnesium anodes per ASTM B843 (1,230 A·hr/kg) for dry soil with resistivity >100 Ω·m. Aluminum anodes per DNV-RP-B401 for offshore. ICCP MMO anodes run 20+ years at DC 1-50 A. Every installation includes a Cu/CuSO₄ reference electrode (per NACE TM0211) plus ON/OFF potential testing every 6 months per ISO 15589-1.
Galvanic Cathodic Protection หยุดสนิมที่ระดับ electrochemical — ยืดอายุโครงสร้าง 25-50 ปี เทียบกับซ่อม epoxy ที่กลับมาใน 5-7 ปี · ทีมวิศวกรออกแบบ + spec writing สำหรับ TOR งานราชการ
อาโนดสังกะสีฝังในมอร์ตาร์ด่าง (pH ≥14) หยุดสนิมที่ระดับ electrochemical — ไม่ใช่แค่ปิดผิว รัศมีคุ้มกัน ≥60cm อายุ ≥10 ปี ผลิตในไทย พร้อมส่ง ไม่ต้องรอนำเข้า
งานราชการ/โครงการที่ต้องการ spec writing + เอกสารมาตรฐาน — เทียบ ROI กับซ่อม epoxy ที่กลับมาใน 5-7 ปี
* ราคาต่อหน่วย (ยังไม่รวม VAT 7%) · สั่งจำนวนมากติดต่อขอใบเสนอราคาได้
น้ำเค็ม/น้ำกร่อย — ตัวเรือ · ท่าเทียบเรือ · offshore platform
น้ำทะเล — ตัวเรือ · sea chest · condenser ฝั่งน้ำทะเล
น้ำจืด/ดิน — เรือลำเลียง · ปอนทูน · สะพานข้ามแม่น้ำ · ท่อใต้ดิน · เครื่องทำน้ำร้อน
แจ้งสภาพแวดล้อม (คอนกรีต/น้ำเค็ม/น้ำจืด/ดิน) + design life ทีมวิศวกรคำนวณ current demand และเลือกชนิด anode ตาม ISO 12696 / DNV-RP-B401 ให้ฟรี
ให้วิศวกรช่วยเลือก →นอกจาก Cathodic Protection เรายังจัดจำหน่ายสารเคลือบป้องกันสนิม/กันกร่อนสำหรับเหล็ก-คอนกรีต — สีกันสนิม Rust Shield · อีพ็อกซี่ทาใต้น้ำ · สีทาผิวเปียก Aqua Shield · สีรองพื้น PU กันสนิม — หลายสูตรทาได้โดยไม่ต้องพ่นทราย. รายละเอียดครบ (สเปก + ราคา ทุกสูตร) อยู่ในหน้า Specialized Paint & Coatings
นอกจากอาโนดและสารเคลือบที่ปกป้องโครงสร้างระยะยาว เรายังเสริม “การกันสนิมตอนแพ็กและส่งออก” สำหรับชิ้นงานเหล็ก/อะไหล่โลหะที่ต้องส่งทางเรือหรือเก็บสต๊อกนาน — ป้องกันสนิมด้วยไอระเหย VCI โดยไม่ต้องทาน้ำมันและไม่ต้องล้างออกก่อนใช้ พร้อมบริการช่วยเลือกขนาด/วิธีแพ็ก
ส่งชิ้นงานเหล็ก / แผ่น / คอยล์ / โครงสร้าง ออกทางเรือหรือเก็บสต๊อกนาน แล้วผิวขึ้นสนิม/คราบออกไซด์ก่อนถึงมือลูกค้า
วิธีทำงาน: ฟิล์มปล่อยสารกันสนิมแบบไอระเหย (VCI) เคลือบผิวโลหะเป็นชั้นโมเลกุลบางภายในบรรจุภัณฑ์ปิด — กันสนิมโดยไม่ต้องทาน้ำมันกันสนิม และไม่ต้องล้างออกก่อนนำไปใช้
อะไหล่/ชิ้นส่วนโลหะเล็ก-กลาง (machined parts, อะไหล่เรือ, แม่พิมพ์) ขึ้นสนิมตอนเก็บสต๊อกหรือส่งออก โดยเฉพาะซอกที่ทาน้ำมันไม่ถึง
วิธีทำงาน: ใส่ชิ้นส่วนในถุง VCI แล้วปิดปากถุง สารกันสนิมไอระเหยกระจายป้องกันทั้งผิว รวมถึงรู/ซอก/เกลียวที่น้ำมันเข้าไม่ถึง
ความชื้นสะสมในกล่อง/ตู้/บรรจุภัณฑ์ระหว่างส่งออกทางเรือ (อากาศชื้น อุณหภูมิสวิง) เกิดหยดน้ำ → สนิม/เชื้อรา
วิธีทำงาน: ซองดูดความชื้นวางในบรรจุภัณฑ์ ดึงความชื้นในอากาศให้ต่ำกว่าจุดเกิดสนิม — ใช้คู่ VCI เพิ่มการป้องกันอีกชั้น
เลือกระหว่าง VCI · ซิลิกาเจล · น้ำยากันสนิม สำหรับงานส่งออก? อ่านตารางเทียบวิธีป้องกันสนิมตอนแพ็ก แล้วให้ทีมช่วยเลือกให้เหมาะกับชิ้นงานคุณ
เทียบวิธีกันสนิมส่งออก* ราคาตามปริมาณและสเปกงาน — ขอใบเสนอราคา · เลือกขนาด/เกรดตามชิ้นงานและวิธีแพ็ก
Products sourced from OEM-approved manufacturers — quality and certification you can trust
Made in Thailand · ISO 9001:2015 · supplied by SAHA
4-type Galvanic Cathodic Protection — Concrete, Aluminium, Zinc, Magnesium Anode — TIS 3029-2563, ASTM B418, ISO 12696, NACE, DNV, AMPP certified.
Genuine manufacturer products · all trademarks belong to their respective owners — authorised-dealer status varies by brand.
ลูกค้างานเดียวกันมักสั่งเพิ่ม — แจ้งได้เลยหากต้องการใบเสนอราคารวม
Free comparison tables — full specs, real prices, standards references, and use-case picks
Deep dive into specs, working principle, standards, and benefits — click any item to expand.
Cathodic Protection (CP) — for Reinforcing Steel
Protects rebar in reinforced concrete from chloride-induced corrosion, carbonation, and saltwater ingress. Suitable for both new construction and repair of existing structures.
Zinc anode encased in special alkaline mortar (pH ≥ 14 with lithium hydroxide) prevents zinc passivation. Galvanic current flows to the rebar, maintaining the passive film and preventing chloride-induced corrosion.
Marine CP — Seawater & Brackish Water
Protects submerged or splash-zone steel structures in seawater/brackish water — ship hulls, piers, offshore pipelines. Chosen over zinc when high current capacity per unit weight is needed.
Based on Galvanic Series — aluminium has lower electrochemical potential than steel and corrodes preferentially, releasing electrons through the electrolyte (seawater) to suppress anodic reaction on the steel surface.
Marine CP — High-strength steel + overprotection-sensitive systems
Protects ship hulls, sea chests, heat exchangers, and seawater-immersed steel where low driving voltage is needed to prevent over-protection (coating disbondment, hydrogen embrittlement).
High-purity zinc (≥ 99.995%) corrodes preferentially via galvanic action. Lower driving voltage than aluminium/magnesium — safer for high-strength steel that can suffer hydrogen embrittlement under over-protection.
CP for high-resistivity environments
Protects structures in freshwater and high-resistivity soil — where aluminium/zinc cannot drive sufficient current. Used for buried pipelines, underground tanks, and freshwater heaters.
Magnesium has the lowest electrochemical potential (~−1.55 V) — the highest driving voltage in the sacrificial family. Can push current through high-resistivity electrolytes (freshwater, soil) where Al/Zn cannot.
Industrial Coating — Rust Prevention
One-part moisture-curing polyurethane primer that cures via atmospheric humidity. Functions as primer, intermediate coat, topcoat, or single-layer finish. Contains aluminium flake for barrier protection.
Isocyanate groups in the resin react with airborne moisture (H₂O) to form urea crosslinks, curing into a hard film. Aluminium flakes align in lamellar pattern, blocking water and oxygen ingress.
Industrial Coating — Underwater Repair
Two-component solvent-free epoxy applicable directly to wet, damp, or fully submerged surfaces. For structures that cannot be dry-docked or fully dried before repair.
Solvent-free epoxy chemistry — does not need to displace moisture; it incorporates surface water into the polymer matrix. Provides simultaneous resistance to acids, alkalis, amines, salts, and solvents.
Know what you need? Search the catalog
Diesel fleet engine · Gear · Hydraulic · Industrial & Food-Grade (NSF H1) grease — SK ZIC (industrial/commercial grades) + Bechem
เลือกจังหวัดของคุณเพื่อดูข้อมูลการจัดส่งและขอใบเสนอราคา
Why modern structural inspection pairs two things: 3D LiDAR scanning that measures settlement, cracking and spalling down to millimeter level, then Cathodic Protection that stops the rebar corrosion that is the real cause. The scan → diagnose → protect → monitor lifecycle for bridges, buildings and railways — with the realistic accuracy (cm/mm) achievable, no overclaiming.
A buyer's guide to VCI vapor-corrosion-inhibitor packaging for exporting and storing metal parts from Thailand — VCI film vs VCI bag vs desiccant, how it works, nitrite-free formulation, and how to size and select by part and sea-freight mode.
A tight budget is no reason to skip corrosion protection. Comparing the standard line (TIS 3029-2563 / ISO 12696) with the NOVA GalvaTect and NOVA Paints budget line — real prices and a 4-question decision framework.
A guide to costing corrosion-protection work as Life-Cycle Cost (LCC/TCO) per ISO 15686-5 + ISO 12944 — why the lowest sticker price is rarely the lowest total cost, the hidden costs (repaint cycles + downtime), and how to compare options on Equivalent Annual Cost for factory, port, and government work in Thailand.
