Sahawatthanakit (1988) Co., Ltd.
SAHAWATTHANAKIT(1988) · Make It Smart
กลับไปดูบทความทั้งหมด
Sahawatthanakit (1988) Engineering Team10 นาที

หลังคาโรงงานรับน้ำหนักโซลาร์ได้ไหม — ประเมินโครงสร้าง, กฎ 20 kg/m² และแรงลม มยผ. 1311 ก่อนติด PV

คู่มือประเมินความพร้อมโครงสร้างหลังคาโรงงานก่อนติดตั้งโซลาร์: น้ำหนักที่ระบบ PV เพิ่มลงหลังคา (panel + raceway + ballast), เส้นแบ่งกฎหมาย 20 kg/m² (กฎกระทรวง 2566 ยกเว้นใบอนุญาตดัดแปลง), จุดอ่อนจริงของหลังคาเมทัลชีท (แป + จุดยึด) vs ดาดฟ้าคอนกรีต, แรงลม uplift ตาม มยผ. 1311-50 / AS-NZS 1170 และ checklist ที่ต้องให้วิศวกรโยธาเซ็นก่อนเริ่ม

solarrooftopstructural-loadwind-loadmor-yor-por-1311permitthailand
การประเมินโครงสร้างหลังคาโรงงานก่อนติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์

Photo by Unsplash

สรุป (TL;DR)

คู่มือประเมินความพร้อมโครงสร้างหลังคาโรงงานก่อนติดตั้งโซลาร์: น้ำหนักที่ระบบ PV เพิ่มลงหลังคา (panel + raceway + ballast), เส้นแบ่งกฎหมาย 20 kg/m² (กฎกระทรวง 2566 ยกเว้นใบอนุญาตดัดแปลง), จุดอ่อนจริงของหลังคาเมทัลชีท (แป + จุดยึด) vs ดาดฟ้าคอนกรีต, แรงลม uplift ตาม มยผ. 1311-50 / AS-NZS 1170 และ checklist ที่ต้องให้วิศวกรโยธาเซ็นก่อนเริ่ม

ก่อนโรงงานจะตัดสินใจติดโซลาร์บนหลังคา คำถามแรกที่ต้องตอบไม่ใช่ "คุ้มกี่ปี" แต่เป็น "หลังคารับน้ำหนักไหวไหม และต้องขออนุญาตหรือเปล่า" — เพราะถ้าโครงสร้างไม่พร้อม การติดตั้งอาจทำให้หลังคาเสียหาย รั่ว หรือในกรณีเลวร้ายคือแผงถูกลมถอนปลิว

บทความนี้สรุปวิธีประเมินความพร้อมของหลังคาโรงงานไทยก่อนติดตั้ง PV — น้ำหนักที่เพิ่ม เส้นแบ่งกฎหมาย 20 กก./ตร.ม. จุดอ่อนของหลังคาแต่ละชนิด และแรงลมที่ต้องคำนวณ เพื่อให้คุยกับผู้รับเหมาได้อย่างรู้ทัน


1. โซลาร์เพิ่มน้ำหนักลงหลังคาเท่าไร

ระบบ PV เพิ่มน้ำหนัก "ถาวร" (dead load) ลงโครงหลังคา ปริมาณขึ้นกับวิธีติดตั้ง:

ส่วนประกอบ น้ำหนักโดยประมาณ
แผงโซลาร์ (framed crystalline) 12–14 กก./ตร.ม.
ราง + คลิปยึด + สายไฟ (แบบ clamp บนเมทัลชีท) 2–5 กก./ตร.ม.
รวมระบบยึดแนบหลังคา (penetrating/clamp) ~15–20 กก./ตร.ม.
ระบบ ballast บนดาดฟ้า (ก้อนถ่วงแทนเจาะ) +50–150 กก./ตร.ม. เฉพาะจุด

ระบบยึดแนบหลังคาเมทัลชีททั่วไปถูกออกแบบให้น้ำหนักรวม อยู่ใต้เส้น 20 กก./ตร.ม. พอดี ซึ่งเป็นเส้นแบ่งทางกฎหมายของไทย (หัวข้อถัดไป) — แต่ระบบ ballast บนดาดฟ้ามักเกินเส้นนี้ และต้องตรวจโครงสร้างหนักกว่า


2. เส้นแบ่งกฎหมายไทย — 20 กก./ตร.ม.

นี่คือตัวเลขที่เจ้าของโรงงานต้องรู้ก่อนอื่น:

น้ำหนักระบบรวม สถานะตามกฎหมาย
≤ 20 กก./ตร.ม. กฎกระทรวง (2566) ยกเว้น ไม่ถือเป็นการดัดแปลงอาคาร → ไม่ต้องขอใบอนุญาตดัดแปลง
> 20 กก./ตร.ม. ถือเป็นการดัดแปลงอาคาร → ต้องขออนุญาต (อ.1) ตามปกติ

⚠️ สำคัญ: "ยกเว้นใบอนุญาต" ไม่ได้แปลว่า "ไม่ต้องมีวิศวกร". แม้ ≤ 20 กก./ตร.ม. กฎหมายยังกำหนดให้ วิศวกรโยธาผู้มีใบอนุญาตตรวจสอบและรับรองความมั่นคงแข็งแรง ของโครงสร้างหลังคา + ระบบไฟฟ้า และแจ้งหน่วยงานท้องถิ่นตามเงื่อนไข. การข้ามขั้นนี้คือความเสี่ยงทั้งด้านความปลอดภัยและด้านประกันภัย

ดังนั้นคำถาม "ต้องขออนุญาตไหม" กับ "ต้องมีวิศวกรเซ็นไหม" เป็นคนละเรื่อง — ข้อสองคือ ต้องเสมอ


3. จุดอ่อนจริงของหลังคา — ไม่ใช่ตรงที่คิด

หลังคาโรงงานไทยส่วนใหญ่เป็น 2 แบบ และมีจุดวิกฤตต่างกัน:

หลังคาเมทัลชีทบนแป (purlin):

  • แผ่นเหล็กเองมักไม่ใช่ปัญหา — จุดวิกฤตคือ แป (purlin) และ จุดยึด (fixing)
  • น้ำหนักแผงถ่ายลงแป ถ้าแปบางหรือระยะห่างมาก อาจแอ่น
  • แรงลมดูดอาจ ถอนสกรู/จุดยึด หลุด → ต้องเช็คกำลังถอน (pull-out) ของจุดยึดและระยะแป
  • ต้องยึดที่ตำแหน่งแป ไม่ใช่กลางแผ่น

ดาดฟ้าคอนกรีต:

  • รับน้ำหนักกระจายได้ดีกว่า แต่ระบบ ballast สร้างน้ำหนักจุดเดียวสูง → ต้องเช็ค กำลังรับของพื้นและคาน
  • จุดเจาะยึดต้องมีระบบกันซึม (waterproofing) ที่ดี ไม่งั้นรั่วภายหลัง
flowchart TD
  A[ประเมินหลังคาโรงงาน] --> B{ชนิดหลังคา?}
  B -->|เมทัลชีท บนแป| C[เช็คกำลังแป + จุดยึด + ระยะแป]
  B -->|ดาดฟ้าคอนกรีต| D[เช็คกำลังพื้น/คาน + กันซึม]
  C --> E{น้ำหนักรวม ≤ 20 kg/m2?}
  D --> E
  E -->|ใช่| F[ยกเว้นใบอนุญาต — แต่วิศวกรต้องเซ็นรับรอง]
  E -->|ไม่| G[ขออนุญาตดัดแปลงอาคาร อ.1]
  F --> H[คำนวณแรงลม uplift มยผ. 1311-50]
  G --> H
  H --> I{จุดยึดต้านแรงดูดที่ขอบ/มุมได้?}
  I -->|ได้| J[ติดตั้งได้]
  I -->|ไม่ได้| K[เสริมแป/เพิ่มจุดยึด ก่อนติด]

4. แรงลม uplift — สิ่งที่มองข้ามบ่อยสุด

แผงโซลาร์คือพื้นผิวรับลม เมื่อลมพัดเกิด แรงดูดขึ้น (uplift) ที่อาจถอนแผงหรือจุดยึด — รุนแรงสุดบริเวณ ขอบและมุมหลังคา

ต้องคำนวณตาม มยผ. 1311-50 (มาตรฐานแรงลมของกรมโยธาธิการฯ) หรือมาตรฐานเทียบเท่า AS/NZS 1170.2 / ASCE 7 โดย:

  • ใช้ ความเร็วลมอ้างอิง ของพื้นที่ (ภาคใต้/ชายฝั่งสูงกว่าภาคกลาง)
  • เผื่อ โซนขอบและมุม ที่สัมประสิทธิ์แรงลมสูงกว่ากลางหลังคามาก
  • ออกแบบ จำนวนและระยะจุดยึด ให้ต้านแรงดูดรวมได้ พร้อม factor of safety

งานชายฝั่ง (เช่น ภาคใต้ ระยอง ชลบุรี) แรงลมและไอเกลือสูงกว่า — ต้องเผื่อทั้งแรงลมและการกัดกร่อนของจุดยึด/โครง (ดูระบบกันสนิมที่ ISO 12944)


5. Checklist ก่อนเซ็นสัญญาติดโซลาร์

ให้ผู้รับเหมาส่งมอบสิ่งเหล่านี้ก่อนเริ่มงาน — ขาดข้อใดข้อหนึ่งคือสัญญาณเตือน:

  • รายการคำนวณโครงสร้าง ลงนามโดยวิศวกรโยธาผู้มีใบอนุญาต (ระบุน้ำหนักเพิ่ม + แรงลมตาม มยผ. 1311-50)
  • ระบุ น้ำหนักระบบรวม (กก./ตร.ม.) และอยู่ใต้/เหนือเส้น 20 — กำหนดว่าต้องขออนุญาตหรือไม่
  • แบบ as-built โครงหลังคาเดิม หรือผลสำรวจหน้างาน (ระยะแป ขนาดเหล็ก สภาพสนิม)
  • วิธียึด + ตำแหน่งยึดที่แป + การกันซึมจุดเจาะ
  • แผน เสริมแป/เพิ่มจุดยึด ถ้ากำลังไม่พอ
  • เอกสารแจ้งหน่วยงานท้องถิ่น (กรณีที่ต้องแจ้ง) + ใบอนุญาต (กรณี > 20 กก./ตร.ม.)
  • การเชื่อมต่อไฟฟ้าตาม IEC 62548 + ขออนุญาตขนานไฟ MEA/PEA

เคล็ดป้องกันปัญหา: อย่ารับข้อเสนอที่บอกแค่ "หลังคารับได้แน่นอน" — ขอ ตัวเลขและลายเซ็นวิศวกร เสมอ. ค่าประเมินโครงสร้างไม่กี่หมื่นถูกกว่าค่าซ่อมหลังคารั่ว/แผงปลิวหลายเท่า


สรุป

ความพร้อมของหลังคา = เงื่อนไขข้อแรกของการติดโซลาร์โรงงาน ตรวจ 3 อย่าง: (1) น้ำหนักระบบรวมเทียบเส้น 20 กก./ตร.ม. (กำหนดเรื่องใบอนุญาต) → (2) จุดอ่อนจริงของหลังคา (แป/จุดยึด สำหรับเมทัลชีท, พื้น/กันซึม สำหรับดาดฟ้า) → (3) แรงลม uplift ตาม มยผ. 1311-50 ที่ขอบและมุม

และจำไว้: ≤ 20 กก./ตร.ม. = ยกเว้นใบอนุญาต แต่ไม่ยกเว้นวิศวกร — ต้องมีลายเซ็นวิศวกรโยธารับรองเสมอ

วางแผนติดโซลาร์หลังคาโรงงานในไทย — ประเมินโครงสร้าง น้ำหนัก แรงลม พร้อมระบบยึดและกันสนิมที่ถูกต้อง — ขอใบเสนอราคา ทีมงานช่วยประเมินความพร้อมหลังคาและออกแบบให้ผ่านเกณฑ์วิศวกรรมได้

แชร์:LINEFacebook
บริการที่เกี่ยวข้อง

ต้องการให้ทีมช่วยเหลือเรื่องนี้?

ทีมงานรับเสนอราคา + จัดส่ง + ติดตั้งครบวงจรในหัวข้อที่บทความนี้พูดถึง — ใบเสนอราคาฟรี ภายใน 2 ชั่วโมง

คำถามที่พบบ่อย

1

ติดโซลาร์บนหลังคาโรงงานต้องขออนุญาตดัดแปลงอาคารไหม?

+
ตามกฎกระทรวง (พ.ศ. 2566) การติดตั้งแผงโซลาร์บนหลังคาที่มี **น้ำหนักรวมไม่เกิน 20 กิโลกรัมต่อตารางเมตร** ได้รับการยกเว้นไม่ถือเป็นการดัดแปลงอาคาร จึงไม่ต้องขอใบอนุญาต — **แต่ยังต้องมีวิศวกรโยธาที่มีใบอนุญาตตรวจสอบและรับรองความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้าง** และแจ้งหน่วยงานท้องถิ่นตามเงื่อนไข. ถ้าน้ำหนักเกิน 20 กก./ตร.ม. (เช่นระบบ ballast บนดาดฟ้า) ต้องขออนุญาตดัดแปลงอาคารตามปกติ
2

ระบบโซลาร์เพิ่มน้ำหนักลงหลังคาเท่าไร?

+
ระบบ PV แบบยึดแนบหลังคาเมทัลชีท (clamp/rail) มักเพิ่มน้ำหนักรวมราว **15–20 กก./ตร.ม.** (แผงประมาณ 12–14 + ราง/คลิป/สายอีกเล็กน้อย) ซึ่งออกแบบมาให้พอดีกับเส้น 20 กก./ตร.ม. แต่ระบบ **ballast** บนดาดฟ้าคอนกรีต (ใช้ก้อนถ่วงแทนการเจาะ) อาจเพิ่มถึง **50–150 กก./ตร.ม.** เฉพาะจุด ต้องตรวจกำลังรับน้ำหนักของพื้นดาดฟ้าเป็นพิเศษ
3

หลังคาเมทัลชีทกับดาดฟ้าคอนกรีต จุดอ่อนต่างกันอย่างไร?

+
หลังคาเมทัลชีท: จุดวิกฤตมักไม่ใช่แผ่นเหล็ก แต่เป็น **แป (purlin) และจุดยึด** — แรงลมดูดอาจถอนสกรูยึดได้ ต้องเช็คระยะแปและกำลังถอนของจุดยึด. ดาดฟ้าคอนกรีต: รับน้ำหนักกระจายได้ดีกว่า แต่ถ้าใช้ ballast น้ำหนักจุดเดียวสูง ต้องเช็ค **กำลังรับของพื้น/คาน** และระบบกันซึมไม่ให้เสียหาย
4

ทำไมต้องคิดเรื่องแรงลม ไม่ใช่แค่น้ำหนักแผง?

+
แผงโซลาร์เป็นพื้นผิวรับลม — ลมที่พัดใต้/เหนือแผงทำให้เกิด **แรงดูด (uplift)** ที่อาจถอนแผงหรือถอนจุดยึดหลุด โดยเฉพาะบริเวณ **ขอบและมุมหลังคา** ที่แรงลมรุนแรงสุด. ต้องคำนวณตาม มยผ. 1311-50 (หรือ AS/NZS 1170.2 / ASCE 7) โดยใช้ความเร็วลมอ้างอิงของพื้นที่ แล้วออกแบบจุดยึดและระยะให้ต้านได้
5

ก่อนเซ็นสัญญาติดโซลาร์ ควรขอเอกสารอะไรจากผู้รับเหมา?

+
ขอ (1) รายการคำนวณโครงสร้างที่ลงนามโดยวิศวกรโยธาผู้มีใบอนุญาต ระบุน้ำหนักเพิ่ม + แรงลม, (2) แบบ as-built โครงหลังคาเดิม หรือผลสำรวจหน้างานถ้าไม่มีแบบ, (3) วิธีการยึด + การกันซึมจุดเจาะ, (4) แผนเสริมแป/โครงถ้าจำเป็น. อย่ารับข้อเสนอที่บอกแค่ 'หลังคารับได้แน่นอน' โดยไม่มีการคำนวณรองรับ
เปรียบเทียบ — ตัดสินใจซื้อ

ตารางเปรียบเทียบที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

บทความ·9 นาที

Solar Carport Structure Design — ออกแบบโครงสร้างลานจอดโซลาร์ตามแรงลม มยผ. / AS/NZS 1170

คู่มือออกแบบโครงสร้าง solar carport (ลานจอดรถติดโซลาร์) สำหรับโรงงานและอาคารพาณิชย์ไทย — เน้นแรงลมยก (wind uplift) ที่เป็นโหลดวิกฤต, มาตรฐาน มยผ. 1311 / AS/NZS 1170.2 / ASCE 7, การเลือกมุมเอียงให้สมดุลพลังงานกับแรงลม, ระยะ clearance รถ + EV charger, เหล็กชุบกัลวาไนซ์กันสนิม, ฐานราก ต้านการพลิกคว่ำ, และข้อกำหนดใบอนุญาต อ.1 + วิศวกรเซ็นรับรอง

อ่าน
บทความ·9 นาที

String vs Central vs Micro Inverter + Power Optimizer — เลือกสถาปัตยกรรม Inverter โซลาร์โรงงาน

เปรียบเทียบสถาปัตยกรรม inverter โซลาร์ 4 แบบสำหรับหลังคาโรงงานและอาคารพาณิชย์ไทย: string inverter, central inverter, microinverter และ power optimizer (DC optimizer) — ครอบคลุมความละเอียด MPPT, การทนเงา/mismatch, การมอนิเตอร์ระดับแผง, ความปลอดภัย rapid shutdown, ต้นทุนต่อวัตต์, การบำรุงรักษา, มาตรฐาน IEC 62109 / IEC 62116 anti-islanding และแนวทางเลือกให้ตรงงาน

อ่าน
บทความ·9 นาที

PV Module Degradation — กลไก PID/LID, การวัดด้วย EL Imaging และการเคลม Warranty ในไทย

เจาะลึกกลไกการเสื่อมของแผงโซลาร์ที่ทำให้เสื่อมเกินสเปก โดยเฉพาะในสภาพไทย (ร้อน+ชื้น+แรงดันสูง): LID, PID, LeTID, thermal cycling, microcrack/hotspot — พร้อมวิธีพิสูจน์ degradation จริงด้วย IV curve flash test, EL (electroluminescence) imaging, IR thermography และ Performance Ratio monitoring, การป้องกัน PID, และหลักฐานที่ต้องมีเพื่อเคลม warranty ตาม IEC 61215 / IEC TS 62804

อ่าน
บทความ·8 นาที

Net-Metering ในไทย 2024 — กฎเกณฑ์ MEA/PEA, license process, และวิธีคำนวณคืนทุน

คู่มือ Net-Metering ไทยฉบับสมบูรณ์ — เปรียบ Net-Metering vs Net-Billing, กฎ MEA + PEA 2024, license application steps, ขนาดระบบที่อนุญาต, calculate payback period 4-7 ปี, สำหรับโรงงานและอาคารพาณิชย์

อ่าน